年度归档 2019

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前球员:索帅应该决议谁罚点球,而不是让球员们本身支配

前球员:索帅应该决议谁罚点球,而不是让球员们本身支配

2019-08-20 11:13
足球
英超
曼联
狼队

前球员:索帅应该决议谁罚点球,而不是让球员们本身支配

北京时间8月20日讯 前切尔西前锋克里斯-萨顿(Chris Sutton)批判了索尔斯克亚让球员们自行决议谁罚点球的做法,他认为这个决议应该由索帅本人来做。

在曼联与狼队的竞赛中,博格巴鄙人半场罚丢点球,曼联最终也只从客场带走了一分。

“这应该是主教练的工作,”萨顿表示。“这是很重要的时辰,曼联本有机会赢下竞赛的。你不能把这个决议留给球员们去做,虽然我很喜欢索帅,但他今天的表现很不好。”

“拉什福德也许也会罚丢点球,但对此咱们可以

呐喊理解,因为上一场和切尔西的竞赛点球就是他罚的。你不该让球员们本身决议,这种情况在弗格森爵士执教期间是不会涌现的。”

(追风筝的孩子)

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小凯文-波特晒出团体2K20能力值:72

小凯文-波特晒出团体2K20能力值:72

虎扑8月20日讯 骑士新秀后卫小凯文-波特今日在Instagram上晒照展现
本身的NBA 20K20游戏初始能力值,能力值为72。

“那就是2K中的我?@NBA2K @Ronnie2K 你晓得首次更新后这些评分就会下跌对吧?”小凯文-波特写道。

小凯文-波特在本届选秀中以首轮第30顺位被骑士选中。

 

(编辑:Oceans)



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印尼退回澳大利亚“洋渣滓” 拒当“渣滓倾倒场”

印度尼西亚官员13日说,已经向澳大利亚方面退回8个集装箱、约莫210吨渣滓。

印尼东爪哇省海关发言人阿尔韦娜·克里斯蒂娜·祖布阿告诉媒体记者,一艘货轮12日载着那8个集装箱驶离第二大城市泗水,向新加坡航行。她没有说起渣滓运回澳大利亚的详细时间。

东爪哇省海关人员7月在泗水查出来自澳大利亚的8个集装箱中包含有害渣滓和家庭渣滓,包括用过的尿布和电子渣滓,而这些集装箱本来应当装废纸。祖布阿13日说,6个集装箱装有有害渣滓,另外2个集装箱中混有家庭渣滓。

印尼巴淡岛官员先前同样宣布,将退回查出的42吨“洋渣滓”,包括来自美国、澳大利亚和德国的渣滓。

柬埔寨、马来西亚、印尼、菲律宾等多个东南亚国家近几个月加强对“洋渣滓”的进口限制,退回来自美国、加拿大等发达国家多个批次装有渣滓的集装箱。法新社13日报道,东南亚国家谢绝继续充当发达国家的“渣滓倾倒场”。

全国自然基金会的数据显示,寰球每一年产生约莫3亿吨渣滓,多数以填埋或倾倒进大陆的方式处理。(郑昊宁)【新华社微特稿】

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深惠城际深圳先行段 年内启动动工准备

【深圳商报讯】(记者 陈小慧)记者近日从深圳市人大常委会得悉
,我市多个与深圳东部轨道交通无关的市人大代表提议,获市发改委、市轨道办等多个部门回答。回答泄漏,深惠城际已完成预可研修编,企图年内启动深圳境内先行段动工准备,并企图沿平南铁路通道敷设。此外,我市16号线已企图从大运要害往南延伸至阿波罗工业片区,名目预计2022年年底前开明经营。

33号线拟调整为城际轨道

继续放慢推动
东部地区轨道交通及要害建设,全面建成西联东进的门户交通要害体系,补齐东部交通基础设施短板,是放慢推动东进战略的重要路径。今年市两会期间,不少市人大代表都关注到我市东部地区轨道交通发展情况。其中,潘党育、张春杰等代表提交了《关于放慢推动
东部地区轨道交通及要害建设的提议》,希望放慢推动
轨道21、33号线建设和深惠城际后期研讨工作。对此,市发改委在回答中泄漏,该委会同市企图和自然资源局于2018年上半年启动了轨道五期建设企图编制工作,21号线是我市轨道交通线网中的骨干线路,将在五期建设企图编制过程中重点予以研讨。

回答还称,33号线拟调整为城际轨道,深惠城际、深圳机场至大亚湾城际线(33号线)及大鹏支线已列为近期建设线路归入粤港澳大湾区城际铁路建设企图,其中,深惠城际已完成预可研修编,企图年内启动深圳境内先行段动工准备。

深惠城际铁路拟沿平南铁路通道敷设

张春杰代表在提议中提出,进一步提升平湖综合要害站定位。市轨道办回答称,目前正开展平南铁路改造预可研,未来平南铁路主要承担海铁联运功能,即铁路货运功能,不再承担铁路客运功能。同时,为了充分发挥通道功能,企图深惠城际铁路将沿平南铁路通道敷设,完成前海、西丽、深圳北站、坂田、平湖站、龙岗核心城等片区的快速联络。

市发改委在相关回答中称,目前市企图和自然资源局已编制完成《轨道17号线交通详细企图》,根据企图,轨道17号线起于罗湖火车站,经罗湖核心、笋岗、清水河、布吉南湾、李朗、终究
平湖金融基地,全长29千米。在平湖段,斟酌带动平湖城市更新潜力地块,支持
平湖片区转型晋级,推荐17号线沿后园路敷设,与轨道10号线在双拥街换乘,不进平湖要害站。

16号线预计2022年年底前开明经营

今年市两会期间,蓝志刚等市人大代表提出《关于将轨道16号线南延段归入全市总体企图的提议》,市发改委回答称,目前我市已有企图将16号线从大运要害往南延伸至阿波罗工业片区,与18、19号线形成换乘,完满东部地区轨道交通线网布局。记者从无关提议回答中得悉
,轨道16号线已于2018年动工建设,正在进行围挡结构施工,名目预计于2022年年底前开明经营。

关于尽快企图建设16号线南延段的提议,市发改委回答称,市发改委于2018年牵头启动了轨道四期建设企图调整编制工作,轨道16号线南延工程已归入本轮建设企图研讨范围。


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近十年小学生数目增幅86.6% 厦门世界第一

近十年小学生数目:176167人→328848人

增幅86.6% 厦门世界第一

《第一财经》对世界33个重点都会进行统计

从了局能够看出,青壮年人口在大量涌入鹭岛

8月19日讯 (厦门日报记者 佘峥)近日的一份统计资料显现:近十年都会小学生变数,厦门增速第一。

《第一财经》近日对世界33个重点都会的小学生数做了统计,统计了局显现:2008年到2018年,在这33个重点都会中,厦门小学生增速最快,到达86.6%。

33个重点都会包孕北京、上海、深圳、郑州、东莞、石家庄、、长沙、广州、西安、合肥、武汉、天津、杭州、南京、佛山、青岛、常州、、贵阳、沈阳、太原、南通、呼和浩特、兰州、烟台、南昌、昆明、长春、大连、哈尔滨、重庆和厦门。

数据

世界变数不大 厦门增速第一

报道说,统计数据显现,2008年,世界小学生在校人数为10331.5万人,2018年,这一数据为10339.3万人,增加了7.8万人,增长0.07%。

过去十年,世界小学在校生数目虽然微增0.07%,但是,各大中心都会的增速则差异很大。《第一财经》考察的33个首要都会,有15个都会的十年增速超过了30%,主要散布在东部沿海发达地区和中西部的强省会都会。

有6个都会十年增速超过了50%。其中厦门、深圳和郑州位居前三,长沙、合肥和东莞分家四到六位。其中,厦门增速居然到达86.6%,比第二名深圳高出十个百分点,深圳为75.5%。

换句话说,这些年,不时会有人说,有多少人负气离开厦门,但是,数据统计显现并不是这一回事,或者有些人走了,更多人来了。

厦门市教诲局网站公开的数据,也证实《第一财经》的这一考察。

市教诲局公开各级各类黉舍统计数据显现:2008-2009学年,厦门小学生在校生人数是176167人,2018-2019学年,厦门小学生在校生人数是328848人,增幅为86.6%。

去年六月,地产大王任志强在厦门发表演讲,他说,厦门最突出的一点是:厦门小学生增长率排名世界第一。那时他援引一组数据,显现厦门第一,深圳第二,郑州第三。

分析

小学生人数反应
都会吸引力

在研讨学者看来,小学生数目转变,是反应
人口运动的一个指标,利用小学生在校生人数来衡量大都会的人口运动更加实在,而且,小学生数目是“数人头”数进去的,不是抽样考察进去的,更不是估计进去的。

学者们认为,小学生数目转变与都会吸引力转变关连亲密。缘由很简略,一般都会的外来人口都是以年轻人为主,如果他们在一个都会能够

呐喊稳定工作,且都会能够

呐喊为他们的子女供应教诲资源,那么这个都会的小学生数目一般就是增长的,因此,小学生人数的增长率越高,非常生动地显现了他们的父母(青壮年人口)在大量涌入都会。

换句话说,小学生人数反应
了都会的吸引力。

《第一财经》认为,厦门以86.6%的十年增速位居33个都会中第一位,这固然与厦门都会整体
较小,原有的小学生总量基数比较小无关,但更为首要的是与当地的教诲、医疗等程度较高无关。

厦门大学经济学系副教授丁长发对第一财经分析,我国最好的教诲、医疗等公共资源都集中在中心都会,厦门作为乃至海西经济区唯一的副省级都会、计划单列市,整体教诲程度在省是首屈一指的,只管厦门常住人口不到全省的九分之一,但近年来每一年考上清华北大的人数占了全省的三分之一左右。

丁长发说,厦门不但
教诲资源好,而且都会环境好,气象好,很宜居,交通便利,周边地区大量富裕集体为了小孩读书和老人养老,在厦门买房。

事实上,还有一点,厦门的教诲资源还是“物美价廉”——在很多
教诲发达都会,当地最好的黉舍是民办黉舍,为了让孩子获得更好的教诲,家长就得花大价格。但是,在厦门,目前最好的黉舍还都是公办黉舍,在上一轮教诲产业化浪潮中,厦门教诲顶住各类压力,坚持走公办道路。

不但
“物美价廉”,厦门中高考成绩的失掉,相对“绿色”,即虽然学生学习说不上是轻松,但是,和外地一些从幼儿园开始学奥数的都会的孩子相比,厦门相对是良性——小升初基本上是免试就近入学,高中招生也惟独艺体的特长生。

增速快 基础教诲压力也大

从86.6%的增速,也能够看出厦门这几年基础教诲面对的压力,非同寻常。

小学生数目越多的处所,阐明

顺叙这些处所需求更多的就业机会,需求更好的前景和更多的支出,当然还有需求更多的医疗和教诲资源。

对于厦门教诲压力不但
体现在量,还有质——黉舍也不是盖几栋房子就能够,涉及到师资等各个方面,而师资也不是一些人想象的那样,只要有体例,公开雇用就能够——一所黉舍是无法建立在齐全招收毕业生师资的基础上的。

也就是说,一味扩大
、扩招,到头来还是会害了厦门教诲,缘由也很简略,一个班45人和一个班55人,教学效果、师生关连是不同的。

因此,对于厦门教诲来说,“有学上”“上好学”,依然任重道远。

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官方:罗马与哲科续约,新条约签至2022年炎天

官方:罗马与哲科续约,新条约签至2022年炎天

虎扑8月17日讯 罗马俱乐部在官网上正式颁布发表,与33岁的波黑中锋哲科顺利实现续约,新条约签至2022年炎天,哲科也在续约后默示“我意识到俱乐部是多么希望我留下来”。

哲科与红狼军团原先的条约将在2020年6月到期,今夏一向传闻国际米兰希望签下他,罗马为波黑中锋的标价为至少2000万欧元,两家俱乐部始终未能达成协议。

而在当地时间周五晚上,罗马颁布发表与季前赛表现杰出的哲科延长条约,新条约为期3年,直至2022年6月。按照媒体的报道,哲科的年薪为450万欧元,加之奖金条款,与国米此前开出的条件相当。

哲科续约后告知罗马官网:“在过去的几周里,我已经意识到俱乐部多么希望我留下来,我很高兴能够在这里更长时间,罗马是我的家。”
 
2015年炎天,哲科从曼城加盟罗马,他至今一共代表红狼军团出场179次,打进87球。

(编辑:天蓝色男孩)



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深圳“屋宇养老金”收益逾30亿

深圳特区报8月7日讯(记者 窦延文) 记者昨日从市物业专项维修资金管理中心得悉
,遏制本年7月尾,深圳物业专项维修资金专户余额为196.42亿元,累计增值收益30.91亿元。此中,本年上半年,新增维修金增值到账收益3.56亿元。增值收益全部摊派到户,摊派比率全国最高。

物业专项维修资金俗称“屋宇养老金”,关乎千家万户。市物业专项维修资金管理中心负责人介绍,深圳在海内首创公然招招标方式选聘维修金专户银行,对维修金进行监管,并对专户银行进行按期考核,包管服务质量。目前深圳维修金专户银行共有5家。

遏制本年7月31日,深圳物业专项维修资金专户余额为196.42亿元。此中首期维修资金累计归集149.24亿元;平常
维修资金累计归集23.28亿元;维修资金增值收益30.91亿元;已拨付使用维修资金7.01亿,此中2018年拨付金额达1.78亿。

本年上半年,新增维修金增值收益共3.56亿元。目前深圳维修金的增值方式主要为三年按期,合同商定收益率为不低于三年基准利率上浮30%,按现行基准利率计算为3.575%。增值资金中,超过99%的资金为三年期以上取款,其余为活期取款,活期取款主要为满足平常
支付需求。

这位负责人说,深圳物业维修资金实行专账管理、核算到户,间接将全部收益入业主个人账户。每户有对应的“屋宇养老金”账户,增值收益到账时,维修资金管理系统会将全部收益间接自动摊派到每一个业主对应的账户中,摊派比率全国最高。

据悉,通过“深圳市物业管理公众服务”公众号,业主可及时查询地点小区的房产信息和业委会、物业服务企业和
维修资金使用、收益情况等,实现物业服务费、公众收益、公众区域广告收入等账目及时公然。


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地铁5号线南延线起头试运转 新增的车站目前并未对外开通

深圳晚报2019年8月3日讯 8月2日,记者从深圳地铁得悉
,按照新线试运转方案的总体安排,自8月4日起,5号线二期工程(即5号线南延线)将正式进入20天以上的空载”跑图”阶段,届时5号线列车将依照全线时刻表试运转,这标志着5号线二期开通初期经营的日子又近了一步。

记者了解到,5号线二期线路将从既有的三线换乘的前海湾站,延伸至既有的2号线赤湾站,共新增桂湾、前湾、前湾公园、妈湾、铁路公园、荔湾、赤湾7个站点。而5号线二期时刻表试运转是依照国度相关划定、结合既有线所发展的全线列车运转图试运转。这是新线开通前的必要的安全评审环节。

“5号线二期全线跑图后,黄贝岭站至前海湾站将保持
正常载客运转,而前海湾站至赤湾站区段则不会载客运转。”深圳地铁相关负责人先容,届时列车行驶至前海湾站后,将停止载客经营服务,并继续空车开往赤湾站。同时,从试运转段返程的空车将在前海湾站投入经营服务,开往黄贝岭方向。

深圳地铁负责人先容,试跑运转将依照”确保既有线路经营为主、统筹试运转区段按图行车”的准绳连续20天以上。届时全线上线列车数最大可达51列,现有的列车间隔将保持
稳定。

据悉,列车行驶至试运转区段后,会依照运转时刻表模拟开通后的实在经营场景。在各个站点停泊,确保列车的准点率和停站时间达到划定规范,并进一步验证新站区段各专业系统与既有线的婚配水平及互通性,为接下来5号线二期的初期经营堆集教训。

深圳地铁特别提醒,5号线二期新增的车站目前并未对外开通,列车试运转期间市民乘客坐地铁5号线至前海湾站时,请踊跃配合及时下车。此外,近期5号线的车站广播、车站显示屏和
站内导向标识将陆续新增5号线二期车站的信息,所以乘客需注意在新线开通前,所有开往赤湾的5号线列车现实载客终点站均为前海湾站。(记者董玉含通讯员王禹程


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国米阵容未定?意媒:目前只有四球员肯定 会首发

孔蒂 孔蒂

  直播吧8月16日讯 据《米兰体育报》报道,8月26日意甲首轮对阵莱切的竞赛,国米目前只有4名球员肯定
将获得首发地位,他们是汉达诺维奇、德弗里、什克里尼亚尔以及布罗佐维奇。

  未来两周时间里,其他国米球员将为残存的首发地位而战,在孔蒂执教的第一场正式竞赛之前,国米将加紧对于新赛季的准备。伤病、归队时间较晚、转会操作延迟以及边路地位的剧烈竞争意味着如今还很难猜测国米在意甲首轮竞赛的首发阵容。

  接下来的几天时间里,孔蒂将会擅权于调教球队的进攻,由于上个月没能引进他心仪的先锋,以是球队在这方面没能取得多大进展。如今,卢卡库和劳塔罗-马丁内斯都可以

呐喊为球队所用,而波利塔诺则可以提供另外的挑选,这意味着国米可以

呐喊尽快弥补之前所没能做到的事情。

  拉扎罗和阿萨莫阿正在加紧恢复自己的体能,他们将和坎德雷瓦及达尔伯特抢夺边翼卫的首发地位。坎德雷瓦和达尔伯特的组合几乎出战了国米所有季前赛,但拉扎罗从大腿受伤的伤病复出后,孔蒂将面临挑选困难

  由于缺席了曼联全部季前赛,卢卡库加盟国米后起首需要让自己的身体保持康健形态并训练自己的体能,比利时人目前已起头加练。前皇马体能训练师平图斯目前已是国米的一员,尽管他对训练要求非常严正,但在私下里和球员关系很好,这让他得到了球员们的支持。

  

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世界杯夺冠赔率,昭示男篮新危机,小组出线却将迎来,最差结局?

世界杯夺冠赔率,昭示男篮新危机,小组出线却将迎来,最差结局?

2019-08-20 10:30

北京时间8月20日,男篮世界杯的最新赔率已发表了,美国有名博彩公司给终究
的冠军开出了赔率,另外还包孕了小组出线的赔率。这次的赔率一样非常引人关注,因为这将直接关系到中国男篮在世界杯赛场的走势。

目前的男篮世界杯夺冠赔率,美国队是-240,塞尔维亚+350,希腊+1000,西班牙+1600,法国+2800,加拿大+3300,澳大利亚+4000。中国男篮排名并列第20位,赔率是+50000,跟中国男篮并列的分别是两支强队捷克队和多米尼加队。

而在中国男篮身后,伊朗的赔率是+75000,包孕日本队,约旦队,韩国队,菲律宾队等亚洲强队的赔率是+100000,排名32支球队的垫底。看来中国男篮其实不被看好夺冠,否则这个+50000的赔率应当是开不出来的。

当然夺冠的赔率男篮确切
不太乐观,但是男篮小组出线的赔率,能否可以

呐喊更加乐观一点呢,也不是。中国男篮小组出线的赔率到达了+150,排在了A组的第2名,整个A组的出现赔率是波兰+110,男篮+150,委内瑞拉+400,科特迪瓦+3300。

从中就可以

呐喊看出中国男篮出线的几率还是很高的,至少可以

呐喊排在A组第二,但问题是男篮若是以第二出线的话,也未必是个好消息,这样一来,他们就不一定可以

呐喊锁定来岁东京奥运会的门票了。

小组第二出现进入复赛,男篮将会碰着非常强盛的敌手,多数会是阿根廷队和俄罗斯队这两支球队,中国男篮肯定一场都赢不了。这样终究
很可能进入13~16名的排位赛,而其他的任何一个亚洲敌手,只需可以

呐喊小组第二出线,终究
也可以

呐喊进入13~16名的排位赛。男篮若是拿不到亚洲最佳战绩的话,将无法锁定奥运会的门票,因而小组第二切实不是个好消息。

反却是若是中国男篮小组第一,三战全胜出线的话,那么最差也可以

呐喊加入9~12名的排位赛,到时候基本上就会锁定亚洲最好的战绩。因为亚洲没有其他的球队有可能小组第一出线,这样一来,才真正可以

呐喊锁定奥运会的门票,因而如今的赔率其实不看好中国男篮,若是真的按照赔率男篮小组第二出现的话,危机才会到来。以是男篮要做的,等于全力争取小组赛击溃波兰,因为委内瑞拉和科特迪瓦的罢训罢赛闹剧,男篮得胜他们应当不是问题,拿下波兰等于重中之重了。

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